【好評中國】河聲丨攜手世界 共贏世界
據(jù)《人民日報》海外版報道:全球質(zhì)量最優(yōu)、好評河聲規(guī)模最大的中國礦山項目之一——西芒杜項目在幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港正式投產(chǎn);全球最長單程航線“上?!獖W克蘭—布宜諾斯艾利斯”線開通;坦贊鐵路激活項目舉行開工儀式……歲末年初,中國中央企業(yè)海外工程項目建設(shè)步履鏗鏘。丨攜
西芒杜項目投產(chǎn)、手世最長跨國航線開通、界共界坦贊鐵路激活開工,贏世中國央企海外項目的好評河聲密集突破,勾勒出一幅“與世界共贏”的中國生動圖景。這些跨越山海的丨攜工程,不僅是手世中國技術(shù)與產(chǎn)能的出海,更是界共界中國與世界各國攜手“共贏世界”的實踐注腳,彰顯了共建“一帶一路”倡議的贏世深厚內(nèi)涵。
共贏的好評河聲根基,是中國互聯(lián)互通的硬件筑基。全球最長單程航線跨越2萬公里,丨攜將中拉航程縮短近5小時,既讓旅客出行更便捷,更打通了南美生鮮直送中國的物流通道,近百噸阿根廷車?yán)遄?、?shù)十噸智利三文魚的順利運抵,讓“餐桌經(jīng)濟(jì)”成為跨國互利的鮮活見證。西芒杜項目從零構(gòu)建600公里鐵路與配套港口,將世界級鐵礦資源轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力,更讓幾內(nèi)亞告別基礎(chǔ)設(shè)施桎梏迎來經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的契機(jī)。坦贊鐵路的激活升級,則將讓年貨運能力提升12倍,破解區(qū)域物流瓶頸,為非洲內(nèi)陸資源出海與產(chǎn)業(yè)集聚鋪路。
共贏的內(nèi)核,是優(yōu)勢互補(bǔ)的協(xié)同賦能。中國央企帶來的不僅是資金與技術(shù),更是破解發(fā)展難題的系統(tǒng)方案。西芒杜項目中,中國企業(yè)憑借豐富的海外建設(shè)經(jīng)驗,攻克綠地鐵礦開發(fā)的諸多難關(guān),讓擱置28年的資源寶藏得以變現(xiàn),正如幾內(nèi)亞方面評價,這是“國家轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力”。坦贊鐵路激活項目采用“先激活、后發(fā)展”的創(chuàng)新思路,既解決了線路老化的現(xiàn)實困境,更通過技術(shù)轉(zhuǎn)移與人才培養(yǎng),為當(dāng)?shù)亓粝驴沙掷m(xù)發(fā)展的能力。
共贏的升華,是民心相通的情感聯(lián)結(jié)。從東航機(jī)長翁煜磊眼中“中拉經(jīng)貿(mào)文化交流的空中橋梁”,到中土集團(tuán)董敬所言“標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)、民心相通的和合共生”,央企海外項目始終承載著人文交流的使命。西芒杜項目帶動6萬多幾內(nèi)亞人就業(yè),未來更將創(chuàng)造上萬個崗位;坦贊鐵路沿線民眾熱切期待與中方合作學(xué)習(xí)技術(shù),這些細(xì)節(jié)印證了共贏發(fā)展的民心基礎(chǔ)。
“十四五”時期6000多個境外合作項目的實踐證明,中國的發(fā)展從不以單方面獲利為目的,而是堅持“各美其美、美美與共”。從礦山到航線,從鐵路到港口,中國央企以實干踐行“與世界共贏”的承諾,更在合作中推動形成利益共享、責(zé)任共擔(dān)的“共贏世界”新格局。在全球化遭遇逆流的當(dāng)下,這樣的共贏實踐,正是破解發(fā)展難題、促進(jìn)共同繁榮的正確路徑。(大河網(wǎng)河聲評論員 郭元鵬)
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